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Undercoating

Protegemos los bajos.
Prevenimos la corrosión.

Undercoating

Protege los bajos de tu vehículo contra la corrosión y el desgaste.

Los bajos están constantemente expuestos al agua, humedad, barro, suciedad, piedras y otros agentes que con el tiempo pueden deteriorar las superficies metálicas y favorecer la aparición de corrosión.

En AutoScaneo realizamos un tratamiento completo de protección de bajos. No nos limitamos a cubrir la superficie con producto: primero limpiamos, eliminamos el óxido existente y preparamos correctamente el metal antes de aplicar las capas de protección.

Tratamiento profesional de undercoating y protección de bajos en AutoScaneo
Protección de bajos

Un undercoating correcto comienza con la preparación.

La durabilidad de la protección depende en gran parte del estado de la superficie sobre la que se aplica. Por eso seguimos un proceso que prepara el metal antes de colocar el recubrimiento final.

01

Inspección de los bajos

Revisamos el estado del chasis y las superficies inferiores para identificar suciedad, óxido, corrosión y zonas que requieren mayor atención.

02

Lavado y desengrase profundo

Retiramos barro, grasa, suciedad y residuos acumulados para trabajar sobre una superficie correctamente preparada.

03

Remoción del óxido

Eliminamos cuidadosamente el óxido y material deteriorado accesible en las zonas afectadas antes de aplicar cualquier recubrimiento.

04

Tratamiento antioxidante

Después de preparar las zonas afectadas aplicamos tratamiento antioxidante sobre el metal para ayudar a protegerlo antes de las siguientes capas.

05

Base antigravilla

Aplicamos una capa protectora diseñada para ayudar a resistir la abrasión y los pequeños impactos producidos por piedras y residuos del camino.

06

Undercoating base solvente

Aplicamos un protector de bajos a base solvente con propiedades de adherencia y elasticidad adecuadas para soportar las vibraciones y movimientos normales del vehículo.

07

Enmascarado de componentes

Protegemos las zonas y componentes que no deben recibir undercoating para realizar una aplicación controlada y correctamente delimitada.

08

Protección del escape

El sistema de escape no se cubre con undercoating convencional. Realizamos un tratamiento de zincado adecuado para proteger sus superficies metálicas expuestas.

Cubrir el óxido no es proteger el vehículo.

Aplicar undercoating directamente sobre suciedad, humedad u óxido sin tratar puede simplemente ocultar el problema. Por eso primero limpiamos, retiramos el óxido existente y tratamos el metal antes de aplicar las diferentes capas de protección.

Nuestro proceso

Preparación, tratamiento y protección

1

Limpieza

Lavamos y desengrasamos profundamente los bajos del vehículo.

2

Preparación

Retiramos el óxido existente y preparamos las superficies afectadas.

3

Tratamiento

Aplicamos antioxidante y base antigravilla donde corresponde.

4

Protección

Aplicamos undercoating base solvente y protegemos el escape mediante zincado.

Undercoating base solvente

Protección que debe acompañar el movimiento del vehículo.

Los bajos de un vehículo están sometidos constantemente a vibraciones, cambios de temperatura, agua, suciedad e impactos de pequeñas piedras.

Por eso utilizamos un protector de bajos a base solvente que, una vez aplicado correctamente, forma una capa protectora con la adherencia y elasticidad necesarias para acompañar las condiciones normales de funcionamiento de la carrocería.

Una preparación adecuada y un recubrimiento flexible ayudan a reducir el riesgo de cuarteamiento y desprendimiento prematuro de la protección.

¿Qué protegemos?

Protección integral de los bajos

Chasis Pisos inferiores Pasos de rueda Superficies metálicas expuestas Zonas con óxido superficial Protección antigravilla Sistema de escape Prevención de corrosión

Antes de comenzar evaluamos las condiciones de cada vehículo para determinar qué superficies pueden tratarse, cuáles requieren preparación adicional y qué componentes deben mantenerse libres de recubrimiento.

Aplicación responsable

No todo lo que está debajo del vehículo debe pintarse de negro.

Un trabajo profesional también consiste en saber qué componentes deben protegerse y cuáles deben permanecer libres de undercoating.

Por eso realizamos el enmascarado necesario antes de la aplicación y tratamos el sistema de escape por separado mediante zincado, en lugar de cubrirlo con el mismo producto utilizado sobre los bajos.

Buscamos proteger el vehículo respetando la función de cada componente.

Preguntas frecuentes

¿Qué es el undercoating?

Es un tratamiento protector aplicado en determinadas superficies de los bajos del vehículo para ayudar a protegerlas frente a humedad, suciedad, abrasión, pequeños impactos de gravilla y otros agentes que pueden favorecer el deterioro y la corrosión.

¿Se puede aplicar undercoating encima del óxido?

No recomendamos simplemente cubrir el óxido. Primero evaluamos las zonas afectadas, retiramos cuidadosamente el óxido y material deteriorado accesible y aplicamos el tratamiento correspondiente antes de colocar las capas protectoras.

¿Por qué es importante limpiar los bajos antes de aplicar el producto?

Porque grasa, barro, suciedad, humedad y material suelto pueden perjudicar la adherencia del recubrimiento. La preparación de la superficie es una parte fundamental de la durabilidad del trabajo.

¿Qué función cumple la base antigravilla?

Ayuda a crear una barrera adicional frente a la abrasión y los pequeños impactos producidos por piedras y residuos que golpean los bajos durante la conducción.

¿Por qué utilizan undercoating a base solvente?

Utilizamos un producto diseñado específicamente para protección de bajos, buscando buena adherencia, resistencia y elasticidad para acompañar las vibraciones y movimientos normales del vehículo.

¿También cubren el tubo de escape con undercoating?

No. El escape trabaja a temperaturas diferentes y no debe recibir el mismo recubrimiento utilizado sobre otras superficies de los bajos. En AutoScaneo realizamos un tratamiento de zincado específico para las superficies correspondientes del sistema de escape.

¿El undercoating elimina definitivamente la posibilidad de corrosión?

No existe un tratamiento que haga al vehículo inmune permanentemente a la corrosión. El undercoating ayuda a proteger las superficies tratadas, pero su comportamiento también depende del estado previo del vehículo, las condiciones de uso, la exposición ambiental y el mantenimiento posterior.

¿Se puede realizar en un vehículo que ya tiene algunos puntos de óxido?

Sí, dependiendo del nivel de corrosión. Primero evaluamos el estado de los bajos y determinamos qué zonas pueden recuperarse mediante limpieza, remoción de óxido y tratamiento antioxidante. Una corrosión estructural avanzada puede requerir una reparación diferente antes del undercoating.

¿Cuánto cuesta el servicio de undercoating?

El precio depende principalmente del tamaño del vehículo y del estado de los bajos. Podemos indicarte la tarifa correspondiente según el tipo de vehículo y confirmar el alcance del trabajo después de evaluar su condición.

¿Quieres proteger los bajos de tu vehículo?

No cubrimos el problema. Preparamos, tratamos y protegemos.

Evaluamos el estado de los bajos para realizar el proceso adecuado de limpieza, tratamiento contra el óxido y protección.

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